Ich habe mein Apple CarPlay vermisst, als ich von meinem FRS zu meinem 06 Elise wechselte (das Einzige, was ich im Vergleich zum Elise vermisse). Hat jemand das unten verlinkte Radio oder andere bessere Empfehlungen? Ich mache mir keine allzu großen Sorgen um den Preis, da ich das Beste will, da ich ein Technikfreak bin und Latenz hasse, und ich das auch nur einmal machen möchte.

JOYING Android 10.0 Octa Core Autoradio 8,8 Zoll Universal 4GB RAM+64GB ROM Single Din Touchscreen Car Stereo GPS Sat Nav Support Bluetooth/5G WiFi/USB/SD/FM Radio/Android Auto/Subwoofer/Fastboot https://a.co/d/ejMzyka

Joying 8.8

Ich habe ein Joying-Radio, ich hatte keine Probleme damit. Funktioniert super mit der Tourque-App. Ich finde, es ist etwas groß, aber ich liebe den Lautstärkeregler.

 

Joying 8.8" Ultra-Wide Reciever

I have purchased the Joying 8.8" Ultra-Wide receiver. Figured I would document it to help the community make informed decisions on what to get. Why I chose the Joying 8.8" Ultra Wide Head unit: 1.) CarPlay is standard (wireless & wired + Android Auto) so I don't have to juggle my phone while...

www.lotustalk.com

Ansonsten würde ich ihr 7-Zoll-Gerät in Betracht ziehen.

 

Hier ist das 7-Zoll-Gerät. Es ist genauso hoch wie das 8-Zoll-Gerät, aber etwas schmaler. Der Vorteil des 7-Zoll-Geräts ist, dass es einen Lautstärkeregler hat.

 

Hier ist das 7-Zoll-Modell. Es ist genauso hoch wie das 8-Zoll-Modell, aber etwas kürzer in der Breite. Der Vorteil des 7-Zoll-Modells ist, dass es einen Lautstärkeregler hat.. View attachment 1336339

Vielen Dank! Ich denke, ich tendiere zu dem 7-Zoll-Modell. Ich wünschte, es gäbe eine OEM-Option für unsere Autos, aber es sieht so aus, als wäre dies die beste Option.

 

Ich habe das Joying 7" in meinem Elise, was einfach perfekt ist. Es ist sehr leicht (leichter als die meisten Single-DIN-Geräte), passt ins Armaturenbrett, wenn man es nach unten drückt und die HVAC-Bedienelemente abdeckt, hat einen Lautstärkeregler, kabelloses Carplay und alles Zubehör, das man sich wünschen kann. Das Gehäuse wird mit einer normalen Hülse geliefert, so dass die Installation schnell und einfach war.
Egal für welchen großen Bildschirm Sie sich entscheiden, Sie können den Bildschirm nicht wirklich sehen, es sei denn, Sie beugen sich vor.

 

ich habe das Joying 7" in meinem Elise, was einfach perfekt ist. Es ist sehr leicht (leichter als die meisten Single-DIN-Geräte), passt ins Armaturenbrett, wenn man es nach unten drückt und die HVAC-Bedienelemente abdeckt, hat einen Lautstärkeregler, kabelloses Carplay und alles Zubehör, das man sich wünschen kann. Das Gehäuse wird mit einer normalen Hülse geliefert, so dass die Installation schnell und einfach war.
Egal für welchen großen Bildschirm Sie sich entscheiden, Sie können den Bildschirm nur sehen, wenn Sie sich vorbeugen.
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Ist es flott? Oder hat es Lag-Probleme?

 

Zu Ihrer Information: Ich weiß, dass die 6,2-Zoll-Version hier sehr beliebt ist, weil sie in den Radioausschnitt passt, aber ich persönlich bin kein Fan davon, weil sie die HVAC-Bedienelemente verdeckt. Da die 7-Zoll- und 8,8-Zoll-Versionen nicht in den Ausschnitt passen, haben Sie die Freiheit, sie nach oben zu verschieben und sich Zugang zu den HVAC-Bedienelementen zu verschaffen.

 

Zur Info: Ich weiß, dass die 6,2-Zoll-Version hier sehr beliebt ist, weil sie in den Radioausschnitt passt, aber ich persönlich bin kein Fan davon, weil sie die HVAC-Bedienelemente verdeckt. Da die 7-Zoll- und 8,8-Zoll-Versionen nicht in den Ausschnitt passen, haben Sie die Freiheit, sie nach oben zu verschieben und sich Zugang zu den HVAC-Bedienelementen zu verschaffen.

Gut zu wissen. Ich stimme zu, ich möchte die Bedienelemente nicht verdecken.

 

Die HVAC-Bedienelemente werden mit 2 Schrauben befestigt und können leicht nach rechts verschoben werden.
Aber ehrlich gesagt, wie oft stellen Sie die HVAC ein? Sie können sie immer noch hinter dem Bildschirm erreichen, Sie müssen sich nur daran erinnern, was was tut, oder sich vorbeugen und einen Blick darauf werfen, sie sind nicht kompliziert.

Wenn Sie den Bildschirm hoch haben möchten, müssen Sie das Chassis weit außerhalb des Armaturenbretts verlängern, um den Kunststoff freizugeben. Alle Joying-Geräte haben eine vertikale Einstellung, aber ich wollte es schön und eng im Armaturenbrett haben. Sie werden es sehen, sobald Sie anfangen.

 

Die HVAC-Bedienelemente werden mit 2 Schrauben befestigt und können leicht nach rechts verschoben werden.
Aber ehrlich gesagt, wie oft stellen Sie die HVAC ein? Sie können sie immer noch hinter dem Bildschirm erreichen, Sie müssen sich nur daran erinnern, was was tut, oder sich bücken und einen Blick darauf werfen, sie sind nicht kompliziert.

Wenn Sie den Bildschirm hoch haben möchten, müssen Sie das Chassis weit außerhalb des Armaturenbretts verlängern, um den Kunststoff freizugeben. Alle Joying-Geräte haben eine vertikale Einstellung, aber ich wollte es schön und eng im Armaturenbrett haben. Sie werden es sehen, sobald Sie anfangen.

Jeder hat einen anderen Geschmack, aber ich glaube nicht, dass es schlecht aussieht, wenn der Bildschirm herausgezogen wird. Außerdem bedeutet das Anheben, dass Sie leichter einen Blick darauf werfen können. Außerdem stelle ich die HVAC-Knöpfe regelmäßig ein, daher war ein Bildschirm, der sie blockierte, für mich ein No-Go.

Hinweis: Wenn ich mehr Zeit damit verbracht hätte, hätte ich den Spalt zwischen dem Bildschirm und der Entlüftung kleiner machen können.

 

Ich hatte ein 8" Joying in meinem Evora und es hat mir gefallen, also habe ich das 7" für den Elise bekommen.
Qualitätsprodukt. Direkter Plug-in-Anschluss an den OEM-Stecker (kein Löten, kein Crimpen!)
Schön, Torque Pro und DashCommand wieder zu haben.

EQ und DSP ermöglichen einen viel besseren Klang aus den beschissenen Alpine-Serienlautsprechern.
Ich werde vielleicht einen Abstandshalter anfertigen, um ihn ein wenig herauszudrücken, damit ich ihn etwas weiter nach oben bewegen kann.
Es verdeckt größtenteils die A/C-Bedienelemente, aber zum Glück sind diese recht einfach.

 

Ich hatte ein Joying 8" in meinem Evora und es hat mir gefallen, also habe ich das 7" für den Elise geholt.
Qualitätsprodukt. Direkter Plug-in-Anschluss an den OEM-Stecker (kein Löten, kein Crimpen!)
Schön, Torque Pro und DashCommand wieder zu haben.

EQ und DSP ermöglichen einen viel besseren Klang aus den beschissenen serienmäßigen Alpine-Lautsprechern.
Ich werde vielleicht einen Abstandshalter anfertigen, um ihn ein wenig herauszudrücken, damit ich ihn etwas weiter nach oben bewegen kann.
Es verdeckt größtenteils die A/C-Bedienelemente, aber zum Glück sind diese recht einfach.

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Welchen Equalizer haben Sie verwendet? Ist die Verwendung von Koaxiallautsprechern in Zukunft möglich?

 

Für diejenigen unter Ihnen, die diesen Radio-Tausch durchgeführt haben. Welchen Stecker haben Sie gekauft, um ihn mit dem Lotus zu verbinden?

 

Für diejenigen unter Ihnen, die diesen Funktausch durchgeführt haben. Welchen Stecker haben Sie gekauft, um ihn mit dem Lotus zu verbinden?

Sie brauchen keinen Adapter zu kaufen. Der Standardanschluss des Joying-Systems passt zum Lotus-Kabelbaum.

 

Hat sich das Lotus-Harness jemals über die Modelljahre hinweg verändert? Ich weiß, dass es in späteren Jahren ein Blaupunkt- und dann ein Alpine-Hauptgerät gab.

 

Gute Frage. Ich habe mir die Teilezeichnung angesehen und konnte den Kabelbaum nicht finden, um eine "Wo verwendet"-Suche durchzuführen. Meiner ist ein '07 mit dem Alpine-System und direkt angeschlossen.

 

Hat jemand ein 2005er Modell, das eines der Joying-Headunits installiert hat? Ich frage mich, ob der Kabelbaum für dieses Jahr Plug-and-Play ist. Ich habe gerade eins bestellt, also werde ich es wohl bald herausfinden.

 

Bei meinem Evora von 2018 habe ich einen Alpine-Verstärker-Kabelbaum gekauft, der direkt in meinen Kabelbaum des Autos gesteckt wurde. Ich musste den Joing-Kabelbaum daran anschließen.

 

Ich arbeite seit ein paar Wochen an einer neuen Doppel-DIN-Blende, um dieses CarPlay-Headunit einzubauen. Hoffentlich wird der Prototyp bis Ende nächsten Monats fertig sein.

ATOTO S8 Standard 7-Zoll-IPS-Display Doppel-DIN-Autoradio mit Wireless CarPlay & Android Auto, Dual Bluetooth, USB-Tethering, HD-Rückfahrkamera mit LRV
ATOTO S8 Standard

 

Ich habe in den letzten Wochen an einer neuen Doppel-DIN-Blende gearbeitet, um dieses CarPlay-Headunit einzubauen. Hoffentlich habe ich den Prototyp bis Ende nächsten Monats fertiggestellt.

ATOTO S8 Standard 7 Zoll IPS-Display Doppel-DIN-Autoradio mit Wireless CarPlay & Android Auto, Dual Bluetooth, USB-Tethering, HD-Rückansicht mit LRV
ATOTO S8 Standard

Was waren Ihre Pläne für die Steuerung der Luftrichtung der Lüftung? Kennen Sie eine, die bereits in dieser Form vorliegt und die Sie anschließen möchten?

 

Hier ist das 8" Joying in meinem 2010er Evora. Ich musste an den Kabelbaum löten, der zum Auto führt.

 

Ich habe ein komplettes Tesla-Kit. Nur zu Ihrer Information: "Habe viel zu viel dafür bezahlt". Wenn jemand die Teile tatsächlich kopieren kann, habe ich sie. Außerdem gibt es jetzt Decks wie dieses, die nur die Größe eines einzelnen DIN-Schachts haben, aber der Bildschirm füllt den doppelten DIN-Schacht aus. Ich denke, das wird dazu führen, dass wir das Armaturenbrett nicht zerschneiden und die Klimaanlagen-Lüftungsschlitze nicht so stark umleiten müssen.

 

Für diejenigen unter Ihnen mit den 7-Zoll-Geräten von Joying: Haben Sie Anleitungen/Erfahrungen, ob es als Ersatz für die Erfassung von Streckendaten/Videos mit RaceChrono / TrackAddict / Harry's dienen könnte, da es unter Android läuft? Ich gehe davon aus, dass es mit der 4G-Fähigkeit/WLAN/GPS und Bluetooth die Aufgabe erfüllen könnte, obwohl ich wahrscheinlich immer noch ein externes GPS für eine schnellere Datenerfassung verwenden würde. Aber es scheint, dass dies gut funktionieren könnte, sodass Sie nicht die ganze Zeit Ihr Telefon benutzen müssen.